Метростроевцы получили очередной транш из федерального центра. Почти 200 миллионов рублей. «Одни сосут баблос, а другие сосут просто», — припомнили челябинцы роман Пелевина «Ампир В», вероятно подозревая под теми, кто «сосёт баблос», властей города Челябинска

Челябинск, 19 Декабрь 2009. ИА «UralDaily.ru».

Накануне пресс-служба регионального правительства несказанно порадовала, а быть может, развеселила всех, или, во всяком случае, тех, кто следит за местной мыльной оперой под названием «Строительство метро», жителей города Челябинска. Мыльной оперой, кстати, рекордно побившей по времени даже «Санта-Барбару». Известный американский сериал снимался на протяжении 9 лет. Наша «нетленка» продолжается уже 17 лет! Так вот, пресс-служба сообщила о том, что на продолжение строительства городской подземки из федерального бюджета было направлено 183 миллиона рублей.

«Ура! Помощь пришла! — подумали жители южноуральской столицы. — Значит, мы всё-таки доживём до окончания строительства!». «Почему так мало!?», — возмутились другие жители областного центра. «Одни сосут баблос, а другие сосут просто», — заключили челябинцы, припоминая роман Пелевина «Ампир В», вероятно подозревая под теми, кто «сосёт баблос», властей города Челябинска, безусловно постоянно улучшающие своё положение благодаря протекции друзей Иштар Борисовны.

Мы надеемся, что кто-то из челябинцев уже пишет книгу про эту «Стройку двух десятилетий». Ведь перечисление всех перипетий этой вселенской истории войдет не в один том. Если у вас есть желание — сверьтесь с Википедией. Там есть небольшой материал в разделе «Эта часть статьи содержит информацию об ожидаемых событиях».

Нас же больше заинтересовала информация с сайта, посвящённого челябинскому метро. Главной цитатой на сайте значится: «Метро — это и экономия времени, и сравнительно дешёвый вид транспорта». Информация о самом проекте парадоксальна: «Сайт Челябинского метрополитена открыт в 1999. Челябинский метрополитен ещё не открыт». Видно, что челябинские метростроевцы большие оригиналы!

А вот ещё небольшая выдержка из приветственного слова к читателям наполнителей сайта: «Метро в Челябинске всё ещё не построили... И хотя желание построить витало в воздухе давно, куча различных причин не давала успешно зарыть деньги под землю. Впервые о строительстве метро заговорили в конце шестидесятых годов двадцатого века: уже тогда встал вопрос о необходимости ускорения пассажирских перевозок. Согласно первому проекту, метро должно было появиться в Челябинске ещё до 1980-го года. Но не появилось. И к 1990-му не появилось. И к 2000-му…».

Тем не менее, апологеты подземки уверены, что метро строится! И внушают это горожанам.

Отметим лишь, что сообщение пресс-службы губернатора Южного Урала содержит в себе ещё несколько цифр. Так, на финансирование работ по строительству метрополитена из областного и федерального бюджета в этом году уже направлено более 353 миллионов рублей. Строительство метрополитена ведётся за счёт средств областного и федерального бюджета. «В 2007 году из бюджета Челябинской области было направлено 420 миллионов рублей, в 2008 году – 600 миллионов рублей, в текущем году – планируется направить около 400 миллионов», — подсчитали сотрудники пресс-службы.

Да, самое смешное — срок сдачи первой очереди метро назначен на 2012 год. Ко Дню Города, 13 сентября. Смешно? Действительно, приведём более реальные цифры. Сейчас сроки сдачи первой очереди метро вновь перенесены. Официально новой даты не называлось, но в прессе говорится о 2014–2015 годах.

Чуть не забыли! На сайте, посвящённом метро, тоже есть… предсказания. Так, если сбудутся благоприятные прогнозы, то уже к 2010 году можно будет прокатиться на метро. Если неблагоприятные — к 2736-му.

«Поживём — увидим!», — кощунственно заключают метростроевцы.

Любовь Алексеева

Верcия для печати