Помимо двух основных версий — ошибки пилота и технической неисправности судна — южноуральский министр по радиационной безопасности выдвигает ещё одну: крушение могло произойти из-за разности температур в воздушных слоях

Челябинск, 14 Декабрь 2009. ИА «UralDaily.ru».

В качестве основных версий катастрофы спортивного самолёта, произошедшей накануне, 13 декабря, в районе города Коркино Челябинской области, следствие рассматривает две причины: ошибку пилота и техническую неисправность воздушного судна. Между тем, сегодня, 14 декабря, на традиционном аппаратном совещании у южноуральского губернатора министр Челябинской области по радиационной и экологической безопасности Геннадий Подтёсов озвучил ещё одну версию падения самолёта. По его словам, к трагедии привела разница в температуре слоёв воздуха. Пилот потерял управление на высоте 150 метров и упал на поле недалеко от Калачевского аэродрома. Подробнее читайте в материале «Uraldail.ru».

Роковая высота в 150 метров для восьми человек

Напомним, ЧП произошло утром в воскресенье. «В 11:07 местного времени на пульт «01» поступило сообщение от диспетчера города Коркино, что в 11:02 упал частный самолёт модели СМ-92Т «Турбо-Финист». На борту находились пилот и семь парашютистов. Все погибли», — сообщил начальник главного управления МЧС РФ по Челябинской области Вячеслав Ладонкин.

Спортивный самолет СМ-92Т, принадлежащий частному лицу намеревался провести тренировочные прыжки парашютистов. Самолет вылетел с аэродрома «Калачево» и упал в полутора километрах от места взлета с высоты 150 метров. Среди восьми погибших членов экипажа разбившегося частного самолёта были две женщины. Место крушения самолета находится в 12 километрах от Челябинска и в 6 километрах от города Коркино, в районе 6-го километра Еткульской автодороги.

По распоряжению губернатора Челябинской области Петра Сумина создан оперативный штаб, куда вошли заместитель губернатора Валентин Буравлев и министр радиационной и экологической безопасности Геннадий Подтесов, заместитель начальника регионального ГУВД, представители транспортной прокуратуры.

Аэропорт «Калачёво» временно закрыли

Как отметил южноуральский министр по радиационной и экологической безопасности Геннадий Подтёсов, самолет принадлежал соучредителю компании «Челавиа» Олегу Васильеву и был выпущен в 2004 году. «Это частный самолет. У него была и лицензия, и ресурсы, необходимые для полёта. Самолет технически был исправен. У всех находившихся на борту были разрешения, они прошли инструктаж, все прыгали не один раз», — пояснил он.

Кроме того, министр сообщил, что областные власти приняли решение закрыть аэродром в Калачево до выяснения всех обстоятельств трагедии. Сегодня, в Челябинск приезжает специальная транспортная комиссия из Москвы. Она определит, кто будет расследовать причины авиакатастрофы.

Имена погибших установлены

Между тем, Челябинским межрайонным следственным отделом Уральского следственного управления на транспорте СКП РФ возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.3 ст.263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц»).

«В настоящее время проведен осмотр места происшествия, назначены судебно-медицинские экспертизы тел погибших, произведена выемка топлива, допрошены авиационный техник и диспетчер аэродрома, обеспечивавшие вылет воздушного судна, устанавливаются очевидцы происшествия. Решается вопрос о вывозе воздушного судна с места происшествия при участии специалистов Межгосударственного авиационного комитета», — отмечается в сообщении СКП.

На сегодняшний день все погибшие во время аварии установлены. Сегодня же может быть решен вопрос о выдаче тел семьям погибших. На данный момент тела отправлены на судебно-медицинскую экспертизу. Согласно записям Калачевского аэродрома на борту самолета СМ-92Т находились пилот Николай Дудкин, инструктор Сергей Бакгоф и спортсмены Александр Пушкарев, Евгений Саитов, Анастасия Ломова, Олег Машкин, Денис Набокин и Наталья Литвинова.

Жертвы «Калачёво»

Кстати, напомним, эта уже вторая авиакатастрофа на аэродроме Калачево за последнее время. В мае 2008 года при посадке разбился спортивный двухместный самолет «Р-96 Гольф-100». Самолёт выполнял тренировочный полёт. Пилот и курсант отрабатывали упражнение «отказ двигателя в полёте». Внезапно самолёт потерял управление, упал на землю и загорелся. В результате погибли находившиеся на борту заместитель начальника аэроклуба Александр Амелин и курсант Максим Михайловский. Самолет принадлежал авиакомпании «Челавиа».

Любовь Алексеева

Верcия для печати