Сегодня подтвердился тот факт, что в федеральном бюджете не запланировано средств на строительство метро в Чеябинске. «Челябметрострой» может сокращать всех своих сотрудников

Челябинск, 18 Март 2010. ИА «UralDaily.ru».

Жителям Тракторозаводского района города Челябинска ещё долгие годы придётся объяснять своим детям и внукам, почему перед их домами на проспекте Ленина высится забор синего цвета, а автомобилистам приходится простаивать в пробках на суженном участке дороги. «Челябметрострой», вперёд, вы можете сокращать всех своих сотрудников. Всё! Не на что им больше копошиться под землёй! В федеральном бюджете нет денег на строительство метро в Челябинске. Эту печальную весть подтвердил сегодня, 18 марта, министр строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства Челябинской области Виктор Тупикин.

Подробности читайте в материале «UralDaily.ru».

Виктор Александрович Тупикин не стал делать из этой информации никакой сенсации. Не было с его стороны и каких-то попыток придать скандальности известию. Не было угрызений и хоть какой-то нотки сожаления по поводу утраченной челябинцами мечты о «подземке».

«В официальном письме Министерства транспорта РФ говорится, что в федеральном бюджете нет денег на строительство метро. Поэтому ведомство не может рассматривать наше обращение», — констатировал факт министр.

И всё, собственно. Приплыли!

Безусловно, Виктор Тупикин добавил, что областные власти будут продолжать работу с Минтрансом. Оправят им какое-то письмо. Присоединятся к другим субъектам РФ, в которых тоже ведётся строительство «подземки», которое всё также, как в Челябинске, никак не может закончится. Ну, то есть, поиммитируют ещё бурную деятельность.

Да и, конечно, Виктор Тупикин напомнил, что «Челябметрострою» придётся расстаться почти со всем коллективом. Руководство компании ещё 27 февраля этого года уведомило службу занятости города Челябинска о готовящемся сокращении 497 сотрудников. Это при том, что численность ОАО – 530 человек. То есть руководство готово было уволить почти весь коллектив 26 апреля, если до этого времени регион не получит федеральных средств на строительство метро.

Уже тогда, узнав об этой новости, у нашего колумниста Сергея Куклева в душе все рухнуло и возникло… плохое ощущение.

«Вот тут у меня в душе все рухнуло. Медный таз покрыл ж..пу, как бык овцу. Но поводы для оптимизма остаются. Я верю, город будет. Я знаю, саду цвесть… И достроим мы метро в день, когда изобретут телепортацию. Да и вообще, 325 млн. рублей в год – это 890 410 рублей в день. Жить можно…», — запостил в ЖЖ на «UralDaily.ru» Сергей Куклев.

Виктор Тупикин добавил, что в этом году на строительство метро в Челябинске предусмотрено лишь областное и муниципальное финансирование в размере 325 миллионов рублей. Но этих денег хватит лишь на техническое обслуживание уже построенных тоннелей. Для продолжения работ по строительству метро в Челябинске, необходимо как минимум 2 миллиарда рублей ежегодно.

В начале февраля, во время он-лайн беседы с президентом губернатор Челябинской области Петр Сумин именно такую сумму и попросил у Дмитрия Медведева. Попросил решить вопрос федерального финансирования строительства метрополитена в Челябинске в 2010 году. И Дмитрий Медведев вроде как пообещал дать поручение министру транспорта Игорю Левитину рассмотреть обращение южноуральского губернатора. Но в итоге ничего не вышло. Никаких денег, никакого губернаторства вообще.

Кажется, неблагоприятные прогнозы метростроевцев, размещённые на сайте, посвящённом строительству челябинской «подземки», о том, что метро в южноуральской столице будет функционировать к 2736-му, — сбываются.

Алексей Гаврилин

Верcия для печати