Современные технологии дают возможность существенно усовершенствовать порядок движения на автомобильных дорогах России. Дорожная разметка, традиционные знаки и указатели, по-прежнему остаются основными элементами регулирования потоков транспорта и перемещения пешеходов, но постепенно начинается внедрение и электронных средств контроля и управления.

Так, например, на дорогах Москвы сейчас устанавливаются специальные электронные табло, задача которых состоит в том, чтобы оповещать автомобилистов о возникших пробках. Первые табло установлены на Нижегородской улице, на Волгоградском и Лениградском проспектах, на  Дмитровском и Каширском шоссе, на улице Большая Полянка. По окончании 2011 года планируется разместить на московских дорогах 46 экранов. Эти электронные табло будут не только выдавать сведения о дорожной ситуации, но и оповещать о свободных парковочных местах на тех стоянках, которые располагаются поблизости.

Водители в последние годы уже имели возможность убедиться в том, что на московских трассах дорожная разметка всегда в порядке, теперь же здесь создается целая интеллектуальная транспортная система, частью которой и являются начавшие свою работу в октябре 2011 года экраны. Дорожная разметка и дорожные знаки, как известно, регулируют движение, делая его безопасным. Задача ИТС состоит в том, чтобы оптимизировать потоки столичного транспорта и максимально уменьшить число пробок.

Сведения о заторах, которые будут выводиться на табло, поступят из Единого общегородского диспетчерского центра. Центр по управлению пассажирским транспортом будет собирать информацию о ситуации на дорогах во всех районах столицы. С этой целью будут использованы навигаторы ГЛОНАСС/GPS, размещенные к 2012 году на всем общественном транспорте. Уже сейчас такое спутниковое оборудование стоит на автобусах «Мосгортранса».

Схема работы центра такова: получение информации от спутниковых систем мониторинга – ее анализ – совмещение работы светофоров с дорожной обстановкой или изменение движения на реверсивных участках. Датой начала работы первых информационных табло в Москве стало 4 октября 2011 года.

Еще одно новшество: ускорение движения общественного транспорта. С ноября 2011 года будет открыто движение скоростного автобуса по маршруту N1, который будет курсировать по Ленинградке от Белорусского вокзала. Маршрут предполагает только шесть остановок, включая метро "Сокол". К началу 2012 годы в Москве запланировано открытие десяти автобусных экспресс-маршрутов, пролегающих  по вылетным магистралям.

Курсировать они будут по выделенным полосам, многие из которых уже отмечены дорожной разметкой, а какие-то появятся в ближайшее время. Два маршрута будут выходить за пределы города и достигать поселка Северный и Ново-Переделкино. Шесть маршрутов будут простираться до границ Москвы, а еще два разгрузят участки метро "Сокол" - "Тушинская", метро "Тульская" - "Ясенево". У всех экспрессов будет свое расписание, уехать можно будет не реже раза в час.